<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd"><responseDate>2026-10-21T03:08:55Z</responseDate><request verb="GetRecord" identifier="oai:ebyu-rdlopen.rawdatalibrary.net:ebyu/26146" metadataPrefix="oai_dc">https://ebyu-rdlopen.rawdatalibrary.net/oai/request</request><GetRecord><record><header><identifier>oai:ebyu-rdlopen.rawdatalibrary.net:ebyu/26146</identifier><datestamp>2026-10-20T23:25:34Z</datestamp><setSpec>openaire</setSpec><setSpec>driver</setSpec><setSpec>com_ebyu_10007</setSpec><setSpec>col_ebyu_25981</setSpec><setSpec>com_ebyu_10006</setSpec><setSpec>col_ebyu_25962</setSpec></header><metadata><oai_dc:dc xmlns:oai_dc="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd"><dc:title xml:lang="tr">Asimetrik yüzeyli alüminyum bal peteği sandviç plakaların optimizasyonu, sonlu elemanlar analizi ve yorulma davranışlarının incelenmesi</dc:title><dc:title xml:lang="en">Optimization, finite element analysis, and investigation of the fatigue behavior of asymmetric face-sheet aluminum honeycomb sandwich panels</dc:title><dc:creator>Osman Mert Küçükgöze</dc:creator><dc:contributor>Prof. Dr. Adnan ÖZEL</dc:contributor><dc:subject xml:lang="en">sandwich panels</dc:subject><dc:subject xml:lang="en">finite elements</dc:subject><dc:subject xml:lang="en">fatigue</dc:subject><dc:subject xml:lang="en">honeycomb</dc:subject><dc:subject xml:lang="en">three-point bending</dc:subject><dc:subject xml:lang="tr">sandviç paneller</dc:subject><dc:subject xml:lang="tr">sonlu elemanlar</dc:subject><dc:subject xml:lang="tr">yorulma</dc:subject><dc:subject xml:lang="tr">bal peteği</dc:subject><dc:subject xml:lang="tr">üç nokta eğme</dc:subject><dc:description xml:lang="tr">Bu çalışmada, yapıştırıcı türü, yapıştırıcı miktarı, çekirdek kalınlığı ve üst ile alt yüzey plakaları arasındaki kalınlık farkından kaynaklanan yüzey levhası asimetrisinin bal peteği sandviç kompozit plakaların üç noktalı eğilme performansı üzerindeki etkileri araştırılmıştır. Deneysel çalışmalar deney tasarım yöntemi ile planlanmış ve sonuçlar varyans analizi (ANOVA) ile değerlendirilmiştir. İlk aşamada panel mukavemeti maksimum yük taşıma kapasitesine göre değerlendirilmiş, ardından mukavemet, ağırlık ve maliyet birlikte ele alınarak optimizasyon gerçekleştirilmiştir. Mukavemet öncelikli optimum konfigürasyonun 20 mm çekirdek kalınlığı, 2 mm üst plaka, 1 mm alt plaka ve 15 gr poliüretan yapıştırıcı kullanılan yapı olduğu belirlenmiş ve bu yapı 4,01 kN maksimum yük taşımıştır. Deneysel sonuçları desteklemek amacıyla sonlu elemanlar analizi yapılmıştır. Analizler, yükün temel olarak Z doğrultusunda taşındığını, en yüksek eşdeğer gerilmelerin bal peteği hücre duvarlarında oluştuğunu ve yüzey levhası asimetrisinin gerilme dağılımı ile plastik deformasyonu önemli ölçüde etkilediğini göstermiştir. Statik performansı en yüksek iki konfigürasyon üzerinde gerçekleştirilen yorulma deneylerinde, epoksi yapıştırıcı kullanılan numuneler %65 yük seviyesinde, poliüretan yapıştırıcı kullanılan numuneler ise %90 yük seviyesinde 1.000.000 ve daha fazla çevrime ulaşmıştır. Sonuç olarak, poliüretan yapıştırıcının yüksek yük seviyelerinde daha üstün yorulma performansı sağladığı belirlenmiştir.</dc:description><dc:description xml:lang="en">This study investigated the effects of adhesive type, adhesive amount, core thickness, and face sheet asymmetry resulting from the thickness difference between the upper and lower face sheets on the three-point bending performance of honeycomb sandwich composite panels. The experimental study was planned using a design of experiments (DOE) approach, and the results were evaluated by analysis of variance (ANOVA). In the first stage, the panel strength was evaluated based on the maximum load-carrying capacity. Subsequently, optimization was performed by considering strength, weight, and cost simultaneously. The optimum configuration with strength as the primary objective consisted of a 20 mm core thickness, a 2 mm upper face sheet, a 1 mm lower face sheet, and 15 g of polyurethane adhesive, achieving a maximum load-carrying capacity of 4.01 kN. Finite element analysis was performed to support the experimental results. The analyses showed that the load was primarily transferred in the Z direction, the highest equivalent stresses were concentrated in the honeycomb cell walls, and face sheet asymmetry significantly affected the stress distribution and plastic deformation.Fatigue tests were conducted on the two configurations that exhibited the best static performance. Specimens bonded with epoxy adhesive exceeded 1,000,000 cycles at 65% of the failure load, whereas those bonded with polyurethane adhesive achieved more than 1,000,000 cycles even at the higher load level of 90%. Consequently, polyurethane adhesive provided superior fatigue performance under high loading conditions.</dc:description><dc:publisher>Erzincan Binali Yıldırım University</dc:publisher><dc:date>2026</dc:date><dc:type>Doctoral Thesis</dc:type><dc:identifier>https://rdlopen.rawdatalibrary.net/r/ebyu/26146</dc:identifier><dc:identifier>https://doi.org/10.71008/ebyu.thesis.2026.170</dc:identifier><dc:language>tr</dc:language><dc:rights>info:eu-repo/semantics/openAccess</dc:rights><dc:type>info:eu-repo/semantics/doctoralThesis</dc:type><dc:identifier>https://ebyu-rdlopen.rawdatalibrary.net/tr/items/ebyu/26146</dc:identifier></oai_dc:dc></metadata></record></GetRecord></OAI-PMH>