SIFCON ile Üretilen Beton Yolların Bazı Mekanik Özelliklerinin Optimizasyonu

ArticleAçık Erişim

Özet

Son zamanlarda geliştirilen kompozit bir malzeme olan çimento bulamacı emdirilmiş lifli beton (SIFCON), inşaat mühendisliği alanında çok popüler malzemelerden biri olmuştur. Yüksek dayanımlı betonlardan en önemli farkı kırılma sırasında sünek davranış göstermesidir. Bu çalışmada SIFCON'un rijit kaplama olarak kullanımı araştırılmıştır. Deneyler, L16 ortogonal dizi tekniği kullanılarak her biri dört seviyeli dört faktör ile tasarlanmıştır. Faktörler ve seviyeleri 40, 55, 65, 80 lif görünüm oranı, %3, %6, %9, %12 lif hacmi, 0,30, 0,35, 0,40, 0,45 su/çimento oranı ve %0, %5, %10, %15 silis dumanı oranıdır. Deney sonuçları Taguchi yöntemi ile varyans analizi (ANOVA) tekniği kullanılarak değerlendirilmiştir. ANOVA'ya göre, beton kaplamaların basınç ve eğilme mukavemetinde en önemli rolü lif görünüm oranı (L/d) oynamıştır. Ayrıca basınç mukavemeti için optimum koşullar 55 (L/d), %3 lif oranı, 0.45 su / bağlayıcı oranı ve %5 SD oranı, eğilme mukavemeti için 80 L/d, %12 lif oranı, 0.45 su / bağlayıcı oranı ve %5 SD oranı olarak bulunmuştur. Optimum koşullarda 145.72 MPa ve 31.58 MPa'lık maksimum basınç ve eğilme dayanımı elde edilmiştir.

Anahtar Kelimeler

RDL Kalıcı Bağlantı (PID)
https://rdlopen.rawdatalibrary.net/r/ebyu/19806Resmi atıflarda kullanılan kalıcı adres
DOI
https://doi.org/10.18185/erzifbed.476045Yayıncı resmi DOI adresi
Tam Kayıt
AlanDeğerDil
dc.contributor.authorBAYATA, Halim Ferit
dc.contributor.authorBayrak, Osman Ünsal
dc.contributor.authorBİNGÖL, Muhammed Ziya
dc.date.accessioned2026-10-18T21:11:52.345133383Z
dc.date.available2026-10-18T21:11:52.345133383Z
dc.date.issued2019
dc.description.abstractSon zamanlarda geliştirilen kompozit bir malzeme olan çimento bulamacı emdirilmiş lifli beton (SIFCON), inşaat mühendisliği alanında çok popüler malzemelerden biri olmuştur. Yüksek dayanımlı betonlardan en önemli farkı kırılma sırasında sünek davranış göstermesidir. Bu çalışmada SIFCON'un rijit kaplama olarak kullanımı araştırılmıştır. Deneyler, L16 ortogonal dizi tekniği kullanılarak her biri dört seviyeli dört faktör ile tasarlanmıştır. Faktörler ve seviyeleri 40, 55, 65, 80 lif görünüm oranı, %3, %6, %9, %12 lif hacmi, 0,30, 0,35, 0,40, 0,45 su/çimento oranı ve %0, %5, %10, %15 silis dumanı oranıdır. Deney sonuçları Taguchi yöntemi ile varyans analizi (ANOVA) tekniği kullanılarak değerlendirilmiştir. ANOVA'ya göre, beton kaplamaların basınç ve eğilme mukavemetinde en önemli rolü lif görünüm oranı (L/d) oynamıştır. Ayrıca basınç mukavemeti için optimum koşullar 55 (L/d), %3 lif oranı, 0.45 su / bağlayıcı oranı ve %5 SD oranı, eğilme mukavemeti için 80 L/d, %12 lif oranı, 0.45 su / bağlayıcı oranı ve %5 SD oranı olarak bulunmuştur. Optimum koşullarda 145.72 MPa ve 31.58 MPa'lık maksimum basınç ve eğilme dayanımı elde edilmiştir.
dc.identifier.doi10.18185/erzifbed.476045
dc.identifier.eissn2149-4584
dc.identifier.endpage424
dc.identifier.issn1307-9085
dc.identifier.issue1
dc.identifier.startpage411
dc.identifier.urihttps://rdlopen.rawdatalibrary.net/r/ebyu/19806
dc.identifier.volume12
dc.language.isoen
dc.relation.ispartofErzincan Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.subjectMühendislik
dc.subjectMakine
dc.subjectİnşaat Mühendisliği
dc.subjectİnşaat ve Yapı Teknolojisi
dc.titleSIFCON ile Üretilen Beton Yolların Bazı Mekanik Özelliklerinin Optimizasyonu
dc.typeArticle
dspace.entity.typePublication
rdl.citation.trdizin0
rdl.departmentERZİNCAN BİNALİ YILDIRIM ÜNİVERSİTESİ
rdl.departmentATATÜRK ÜNİVERSİTESİ
rdl.source.indexTRDIZIN